Maciej Młynek zwycięzcą Grand Prix Kanady

AKTUALNOŚCI

WIADOMOŚĆ

Seria F1 | 19 kwietnia 2015

Maciej Młynek zwycięzcą Grand Prix Kanady

Maciej Młynek pewnie zwyciężył w wyścigu o GP Kanady pod nieobecność dotychczasowego lidera klasyfikacji. Dzięki temu kierowca Jaguara wysunął się na prowadzenie w serii F1. Rywalizację na torze Gilles Villeneuve zakończyli na podium również Dawid Kuszel oraz Radosław Cupał.

Wypowiedzi kierowców:

Maciej Młynek (P1): Patrząc na wyniki chyba nie mogłoby być lepiej ale zawsze można coś poprawić. Na początku lekko próbowałem walczyć z Dawidem ale jako że miał miękkie opony, odjechał ode mnie. Nie powiększał jednak swojej przewagi znacząco więc wiedziałem, że mam szansę wygrać. Jego zjazd razem ze mną na 1 pit stop praktycznie to przesądził. Później to już tylko jazda do mety i próba poprawienia FL. Jedyne, co źle zrobiłem, to niepotrzebne wydłużenie biegów.

Dawid Kuszel (P2): Nie tak go sobie wymarzyłem, ale jak na ilość okrążeń przejechanych przed wyścigiem, muszę być zadowolony.

Radosław Cupał (P3): Kanadę w tym sezonie zapamiętam jako jeden z najbardziej udanych i pozytywnie zaskakujących Grand Prix. Otóż zaskoczyło mnie moje dobre tempo w wyścigu po względnie nieudanych kwalifikacjach. Sam start był w porządku, natomiast przejąłem się tym, że mój team-mate znalazł się po zakręcie w S2 stojąc w poprzek niestety tracąc spojler w wyniku wtórnych kolizji. Na szczęście zdołałem wyhamować unikając kontaktu i obeszło się bez strat w częściach, kosztem paru pozycji. Tak wylądowałem za Sebastianem, Patrykiem R. i Kilichowskim. Dzięki przeprowadzeniu niebezpiecznego manewru wyminięcia Dawida przy wjeździe do pit lane, zdołałem z niego wyjechać tuż przed Sebastianem i dzięki temu mogłem gonić Adama i Jacka w swoim tempie. Udało mi się Ich wyprzedzić i powoli nawet goniłem Dawida ale był za daleko. Mam nadzieję, że moje szczęście i dobra passa utrzyma się jak najdłużej.

Michał Kilichowski (P10): Debiuty są zawsze dla mnie taką próba sprawdzenie jak się jeździ na torze. Nabrałem trochę doświadczenia, powalczyć em trochę Jaguarem i jest to jakiś punkt odniesienia. Myślę że stać mnie na więcej ponieważ ponad połowę wyścigu jechałem z uszkodzonym bolidem wiec gdyby nie to mogło być zupełnie inaczej, w USA będzie lepiej...

Rafał Cupał (P11): Wyjątkowo pechowy jest ten sezon dla mnie, dzisiaj również miałem sporo problemów. Pierwsze okrążenie było słabe, ale to było zgodne z moją strategią. Niezgodne było natomiast rozwalenie mnie przez Dawida Kuskowskiego i dodatkowy postój w celu naprawy uszkodzeń. Mimo to do końca wyścigu jechałem z uszkodzonym zawieszeniem, ale udało się dogonić pierwszą dziesiątkę. Niestety zabrakło mi z jednego okrążenia, żeby zdobyć jeden punkt.

Grzegorz Brojak (P12): Miło jest wrócić do tej najszybszej serii wyścigowej nawet jeśli nie będę postacią pierwszoplanową. W ramach pierwszego wyścigu przekonałem się co oznacza jazda z mocno zatankowanym bolidem. Upiekło mi się na tyle, że osoby z tempem podobnym do mojego odpadły lub nie jechały, więc dojechałem na dwunastej pozycji, a nie na przykład na piętnastej. W walce zespołowej w kwalifikacjach i wyścigu (o ile można brak Patryka liczyć do tej statystyki)jest 1:0 dla mnie, więc nie mogę narzekać. Gratulacje dla Maćka Młynka i mam nadzieje, że Williams bezproblemowo dowiezie dwa bolidy do mety na Indianapolis.

Powtórka z relacji:

Kary:

Sebastian Kosmala:
+1 PK za 10.5 (10.3)

Dawid Kuskowski:
+1 PK za 10.5 (10.3)

Wyniki:

Poz	Kierowca	Zespół	Okr	Czas
01	Maciej Młynek	Jaguar	42	0:54:14.617
02	Dawid Kuszel	Ferrari	42	+0:15.875
03	Radosław Cupał	BAR	42	+0:21.038
04	Patryk Rogozik	McLaren	42	+0:31.639
05	Jacek Hamburg	Toyota	42	+0:31.800
06	Sebastian Kosmala	Jaguar	42	+0:32.954
07	Adam Jurzysta	Sauber	42	+0:38.862
08	Dawid Czepiela	McLaren	42	+0:43.207
09	Aleksander Brzozowski	BAR	42	+0:49.284
10	Michał Kilichowski	Minardi	42	+1:08.475
11	Rafał Cupał	Renault	42	+1:08.513
12	Grzegorz Brojak	Williams	41	+1 okr.
13	Paweł Galant	Minardi	40	+2 okr.
14	Błażej Młynek	Renault	38	+4 okr.
15	Dawid Kuskowski	Toyota	23	DNF
16	Oskar Adamczak	Sauber	18	DNF