AKTUALNOŚCI
WIADOMOŚĆ
Seria GT | 2 października 2015
Jacek Hamburg znów najlepiej rozpoczyna!
Wydawałoby się, że znów kierowca Red Bulla zdominował trening, ale tak nie było. Dopiero pod koniec zdołał on wyprzedzić Patryka Krytuja (Dragon GT) i prowadzących przez większość treningu kierowców WSL - Ziubińskiego i Dąbrowskiego.
Ciężkie ciemne chmury wisiały nad torem Estoril, ale deszcz nie padał i dzięki temu kierowcy mogli w spokoju nauczyć się toru, a także popracować nad ustawieniami bolidu.
Przez większość treningu na czele wymieniali się obaj kierowcy WSL - Mateusz Dąbrowski i Mateusza Ziubiński. Dla nich ważne było, aby pokazać pełnię możliwości, ponieważ na pewno nie zobaczymy w kwalifikacjach Ziubińskiego. W treningu nie pojawili się obaj kierowcy FSP GT. Radosław prawdopodobnie nie pojawi się w kwalifikacjach, a Mateusz w ogóle nie wystartuje w tej rundzie, co może zwiastować problemy w klasyfikacjach.
Pod koniec treningu do głosu doszedł Patryk Krutyj, który jednak uważa, że może się jeszcze poprawić. Ostatecznie na ostatnim okrążeniu pomiarowym Jacek Hamburg uzyskał o niecałe 0.3 sekundy lepszy czas od Krutyja i wygrał trening. Ziubiński zakończył na trzecim miejscu, a Dąbrowski był czwarty. Piątkę uzupełnił drugi kierowca Red Bulla - Konrad Żerebiec. W treningu wystartowało tylko 12 kierowców i wszyscy przejechali czyste okrążenia, a także uzyskali wymagany próg czasowy.
Jutro o 18 kwalifikacje, które mimo braku kilku kierowców zapowiadają się arcyciekawie, zwłaszcza, że prognozy zapowiadają jutro ulewne opady deszczu.
KARY - Trening:
Jacek Hamburg:
+1 PK za 14.1
Konrad Żerebiec:
+1 PK za 14.1
Przez większość treningu na czele wymieniali się obaj kierowcy WSL - Mateusz Dąbrowski i Mateusza Ziubiński. Dla nich ważne było, aby pokazać pełnię możliwości, ponieważ na pewno nie zobaczymy w kwalifikacjach Ziubińskiego. W treningu nie pojawili się obaj kierowcy FSP GT. Radosław prawdopodobnie nie pojawi się w kwalifikacjach, a Mateusz w ogóle nie wystartuje w tej rundzie, co może zwiastować problemy w klasyfikacjach.
Pod koniec treningu do głosu doszedł Patryk Krutyj, który jednak uważa, że może się jeszcze poprawić. Ostatecznie na ostatnim okrążeniu pomiarowym Jacek Hamburg uzyskał o niecałe 0.3 sekundy lepszy czas od Krutyja i wygrał trening. Ziubiński zakończył na trzecim miejscu, a Dąbrowski był czwarty. Piątkę uzupełnił drugi kierowca Red Bulla - Konrad Żerebiec. W treningu wystartowało tylko 12 kierowców i wszyscy przejechali czyste okrążenia, a także uzyskali wymagany próg czasowy.
Jutro o 18 kwalifikacje, które mimo braku kilku kierowców zapowiadają się arcyciekawie, zwłaszcza, że prognozy zapowiadają jutro ulewne opady deszczu.
KARY - Trening:
Jacek Hamburg:
+1 PK za 14.1
Konrad Żerebiec:
+1 PK za 14.1
Wyniki:
| Poz | Kierowca | Zespół | Okr | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Jacek Hamburg | Red Bull | 34 | 1:38.617 |
| 02 | Patryk Krutyj | Dragon GT | 26 | 1:38.900 |
| 03 | Mateusz Ziubiński | WSL | 23 | 1:39.201 |
| 04 | Mateusz Dąbrowski | WSL | 27 | 1:39.603 |
| 05 | Konrad Żerebiec | Red Bull | 17 | 1:39.817 |
| 06 | Maciej Młynek | DFP Nissan | 14 | 1:39.926 |
| 07 | Dawid Płonka | Falken | 33 | 1:40.473 |
| 08 | Łukasz Dams | Dragon GT | 13 | 1:40.578 |
| 09 | Piotr Gałkowski | RAF AM | 15 | 1:41.544 |
| 10 | Arkadiusz Siwek | RAF AM | 7 | 1:42.915 |
| 11 | Kryspin Słomiński | FLM | 4 | 1:43.120 |
| 12 | Konrad Poncyliusz | FLM | 27 | 1:43.741 |
| 13 | Jakub Brański | HRT GT | 1 | - |
KOMENTARZE
Brak postów
NAJBLIŻSZE SESJE
SERWERY

Serwer F1
Adres:
91.237.52.91:10000
Tor:
Sesja:
F1, Wyścig
Serwer wyłączony
| Serwer F1 | ![]() |
| Serwer GT | ![]() |
| Serwer egzaminacyjny | ![]() |
POGODA

Zachmurzenie
Powietrze:
21 °C
Tor:
28 °C
PIĄ

24 °C
SOB

23 °C
NIE

22 °C
TEAMSPEAK
ADMINISTRACJA GŁÓWNA
KLASYFIKACJA
| Kierowcy | Zespoły |
| Seria F1 | ||
|---|---|---|
| 01 | Adrian Babiński | 537 |
| 02 | Patryk Krutyj | 462 |
| 03 | Aleksy Mainusz | 364 |
| Seria GT | ||
|---|---|---|
| 01 | Patryk Krutyj | 253 |
| 02 | Radosław Bogusz | 191 |
| 03 | Mateusz Bogusz | 177 |









