FacebookYouTubeTwitchCupSell
WIADOMOŚĆ
Seria GP2 | 21 października 2016
Cezary Kołcz triumfuje w Spielbergu po dramatycznej końcówce!
Cezary Kołcz (Renault Sport) wygrał niedzielny wyścig w Austrii po dramatycznej końcówce. Grzegorz Brojak (HRT) był drugi, a trzeci z karą 10 sekund Mateusz Kaczyński (Renault Sport).
Start przebiegł dość spokojnie aż do pierwszego zakrętu. Mateusz Majka (HRT), który startował z końca stawki przesadził i zbyt pewnie wjechał w pierwszy zakręt zbyt mocno wjeżdżając na tarkę, co spowodowało, że uderzył w innego kierowcę, obrócił się i spowodował karambol. Na szczęście nikt nie musiał wycofywać się z wyścigu.

Cezaremu Kołczowi startującemu z PP udało się obronić pierwsze miejsce aż do drugiego zakrętu gdzie się obrócił i spadł na koniec stawki i to Radosław Cupał (Burnee) zyskał prowadzenie. W międzyczasie Dawid Głowski (Ferrari Marlboro) za bardzo opóźnił hamowanie i uderzył w Dawida Płonkę, który również spadł na koniec stawki.

Po pierwszym okrążeniu wielu kierowców musiało odwiedzić swoich mechaników. Około okrążenia 3. prowadzący Radosław Cupał (Burnee) popełnił błąd w ostatnim zakręcie, obrócił się i spadł poza pierwszą dziesiątkę. To najpewniej pogrzebało jego szanse na zwycięstwo. Niedługo później jadący na 5. pozycji Mateusz Guzowski (Ferrari Marlboro) zbyt pewnie wjechał na krawężnik w piątym lewym zakręcie i wpadł w poślizg i spadł na 10. miejsce.

W połowie wyścigu w T1 wypadł Dawid Głowski (Ferrari Marlboro), zahaczył o wysoką tarkę, odbił się i uderzył w bandę tracąc tylny spoiler i dachując. Postanowił nie kontynuować wyścigu i się wycofał.

Do ostatni okrążeń trwała walka trzech pierwszych kierowców: Patryk Gerber (Red Bull GP2) oraz dwóch kierowców zespołu Renault Sport: Mateusz Kaczyński i Cezary Kołcz. Patryk Gerber wyprzedził prowadzącego Mateusz Kaczyńskiego i wysunął się na prowadzenie lecz w T4 Kaczyński uderzył w niego, kierowca Red Bulla wpadł w poślizg. Kaczyński odbił się od niego i wpadł na jadącego za nimi Cezarego Kołcza, który również wpadł w poślizg.

Dzięki temu Mateusz Kaczyński dojechał do mety na 1. miejscu lecz dostał karę 10 sekund i spadł na 3. miejsce, dzięki temu wygrał Cezary Kołcz. Patryk Gerber dostał karę 5 sekund także za kolizję. Na tym wszystkim skorzystał Grzegorz Brojak, który ukończył na 2. miejscu.

Wyścig ukończyło 15 z 17 startujących kierowców.

Wypowiedzi:

Grzegorz Brojak (P2):
Gratulację dla Czarka za świetny powrót do czołówki i zwycięstwo mimo problemów na pierwszym okrążeniu. Dla mnie jest to kolejny pozytywny wyścig ukończony już szósty raz na podium w tym sezonie. Dopisała odrobina szczęścia oraz strategia na styk, gdzie brakowało jednego zakrętu do przebicia opony. W pit-lane straciłem kilka sekund na złym ruszeniu, poza tym było kilka momentów na granicy spina, ale w ostatecznym rozrachunku nie miałoby to większego wpływu na rezultat. Na szczęście strategia obejmowała ostrożne obchodzenie się z oponami, więc nie popełniałem tylu błędów co rywale z przodu na początku wyścigu jadący prawdopodobnie na limicie. Przez większość wyścigu toczyłem ciekawą walkę z Dawidem Kuszelem. Udało mi się od niego odskoczyć dzięki trzymaniu różnicy powyżej sekundy oraz późniejszym dołączeniu do grupki Renault i Patryka Gerbera, co znacznie podniosło moje tempo. Wyjeżdżam z Austrii z dobrymi punktami, a czy z pewniejszą pozycją w klasyfikacji pozostanie ocenić po ogłoszeniu kar.


Aleks Jurewicz (P7):
Wyścig bardzo udany jak na start z 15 pola.Start miałem dobry już po T1 byłem 12 lecz miałem kontakt z M.Majką i miałem uszkodzenia.Opony bardzo dobrze mi trzymały.Przed startem myślałem czy jechać na 1 lub 2 pit stopy.Zarykowałem i pojechałem na 1 pit lecz pod koniec wyścigu miałem walkę z D.Kuszel moje opony na 2-3 okr do końca wyścigu wyglądały tragicznie ponieważ mnie gonił K.Słomiński na ostatnim okr miałem z Kryspinem kontakt on zespinował a ja jehchałem dalej na ostatnim zakręcie przebiłem oponę i mnie wyprzedził D.Płonka.P7 to dobry wynik jak na start z 15 pola.Liczę na dobry wynik na Silverstone :)


Mateusz Guzowski (P14):
Wyścig skopany przez strategię. Udało się dobrze wystartować, zostawiłem stawkę za sobą. Potem w T2 przesunalem się na 5. pozycje ale przez późniejszy spin spadłem na 10. Na softach wytrzymałem do 12 okrazenia i potem postanowiłem zamiast hardow włożyć softy i to przekreslilo moj wyścig. Musiałem zjechać na jeszcze jeden pitstop przez co spadłem na 13 pozycje. Na końcu M. Predkiewicz odpadł więc przesunalem się na 12 i tak dojechałem. Szkoda, że Dawid nie dojechał <bezradny>


Kary:

Mateusz Kaczyński:
+10 sek za 12.3b w 36:10
+8 PK za 12.3b w 36:10
+2 PK za 10.5

Patryk Gerber:
+2.5 sek za 15.1 w 4:20
+2 PK za 15.1 w 4:20
+2.5 sek za 15.2 w 34:34
+2 PK za 15.2 w 34:34
+2 PK za 10.5

Kryspin Słomiński:
+10 sek za 14.2 w 17:45, 30:20
+4 PK za 14.2 w 17:45, 30:20

Dawid Głowski:
+20 sek za 12.3c w 3:24
+16 PK za 12.3c w 3:24
Kara wysoka, ponieważ zdarzenie miało miejsce na pierwszym okrążeniu i poszkodowany spadł na koniec stawki.

Skrót wyścigu:

Liczba wyświetleń: 2755 (24 użytkowników)
KOMENTARZE
21 paź 2016 13:24
21 paź 2016 13:34
O, Widmo już wtedy w Burnee? Dlaczego nie dostaliśmy kasy za 4 miejsce?
21 paź 2016 13:55
Dużą rolę w tym wyścigu odgrywała strategia, już koło 11 okrążenia czołówka zaczęła zjeżdżać po nowy komplet opon, na którym dojechali do mety.


Ktoś kto to pisał to chyba pijany, albo niespełna rozumu, <lol>
Dodane 21 października 2016 15:57:
Patryk Gerber wyprzedził prowadzącego Mateusz Kaczyńskiego i wysunął się na prowadzenie lecz w T4 za mocno zahamował i w efekcie Kaczyński uderzył w niego,

Patryk Gerber dostał karę 10 sekund także za kolizję


21 paź 2016 14:00
Grzegorz Brojak napisał(a):
Dużą rolę w tym wyścigu odgrywała strategia, już koło 11 okrążenia czołówka zaczęła zjeżdżać po nowy komplet opon, na którym dojechali do mety.


Ktoś kto to pisał to chyba pijany, albo niespełna rozumu, <lol>
Dodane 21 października 2016 15:57:
Patryk Gerber wyprzedził prowadzącego Mateusz Kaczyńskiego i wysunął się na prowadzenie lecz w T4 za mocno zahamował i w efekcie Kaczyński uderzył w niego,

Patryk Gerber dostał karę 10 sekund także za kolizję



No co, przecież wszystko jest dobrze.
21 paź 2016 14:33
1. Nikt nie ujechałby 18 okrążeń na softach z czołówki. Większość jechała 2 pit-stopy.

2. Napisałeś tak jakby to Patryk był sprawcą kolizji

3. Sprawdź kary nieco niżej w newsie i nie ma tam żadnych 10s. za kolizje.
Zmodyfikowane 21 paź 2016 14:33 przez Grzegorz Brojak.
21 paź 2016 14:45
Grzegorz Brojak napisał(a):
1. Nikt nie ujechałby 18 okrążeń na softach z czołówki. Większość jechała 2 pit-stopy.

2. Napisałeś tak jakby to Patryk był sprawcą kolizji

3. Sprawdź kary nieco niżej w newsie i nie ma tam żadnych 10s. za kolizje.

Właśnie dlategp rezygnuje z pisania newsów bo się do tego nie nadaję.
21 paź 2016 15:12
To jeszcze się do pierwszej fotki przypierdzielę:
- pierwszy bolid za nisko,
- drugi bolid ucięty.
21 paź 2016 18:49
Drugi pożar z rzędu :/
NAJBLIŻSZE SESJE
F1WyścigZakończona
GTKwalifikacjeZakończona
GTWyścigZakończona
F1KwalifikacjeZakończona
F1WyścigZakończona
SERWERY
Serwer F1
Adres:
91.237.52.91:10000
Sesja:
F1, Wyścig
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
Serwer F1wył
Serwer GTwył
Serwer egzaminacyjnywył
POGODA
Zachmurzenie
Zachmurzenie
Powietrze:
11 °C
Tor:
11 °C
PIĄ
Deszcz
19 °C
SOB
Częściowe zachmurzenie
25 °C
NIE
Zachmurzenie
24 °C
TEAMSPEAK
Serwer TeamSpeak 3
Adres:
91.237.52.91:9987
Serwer wyłączony
Dołącz na serwer
KLASYFIKACJA
KierowcyZespoły
Seria F1
01Adrian Babiński537
02Patryk Krutyj462
03Aleksy Mainusz364
Seria GT
01Patryk Krutyj253
02Radosław Bogusz191
03Mateusz Bogusz177

Aktualności | Ogłoszenia | Pomoc | Download | Regulamin | Polityka prywatności

Kontakt:
f1onlinepl@gmail.com

Liczba odwiedzin:
40 940 964

stat4u

Korzystanie z witryny f1-online.pl oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki.

Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności.