Silverstone, Hockenheim, Spa i Monza - te cztery tory w tegorocznym kalendarzu mają bogatą historię. GP Wielkiej Brytanii i Niemiec mamy już za sobą. Przyszła kolej na Spa. Tor z najsłynniejszym zakrętem - Eau Rouge. Bolid z pełnym bakiem zachowuje się bardzo niestabilnie na tym odcinku pętli. Może tam dojść do wielu kolizji. Gdy kierowcy narzekają, kibice zacierają ręce. Nic tak nie przykuwa uwagi, jak piękne manewry wyprzedzania oraz kolizje bolidów. Najlepszy czas jednego okrążenia uzyskał Dominik Glinka (Williams). Drugi wynik wykręcił Karol Bednarczyk z Renault, a trzeci Cezary Kołcz (Lotus).

Kierowcom w trakcie sesji treningowej towarzyszyła dość wysoka temperatura. Zwycięzca ostatnich dwóch wyścigów oraz lider klasyfikacji generalnej, Dominik Glinka (Williams) udowadnia wysoką dyspozycję swojego zespołu notując najlepszy czas (1:44.437). Słabiej sobie radzi jego partner, Radosław Cupał, który był ósmy.

Najszybszy z kierowców Renault okazał się Karol Bednarczyk. Trening ukończył z niezłym drugim czasem i nie wielką stratą do Glinki, ale na pewno nie jest do końca zadowolony. Trzecią czasówkę ustanowił Cezary Kołcz (Lotus), osiągający bardzo wysoką prędkość maksymalną na prostej. Drugi zawodnik Renault, Dawid Kowal na torze spędził nieco więcej czasu, mimo to był wolniejszy od Karola o 0.447 tysięczne sekundy.

Szybkie okrążenie na miękkich oponach przejechał Mateusz Kowal (Ferrari), notując czas 1:45.271. Za nim uplasowali się: Patryk Rogozik (McLaren) oraz Jakub Garstecki (Toro Rosso). Z ustawieniami bolidu w treningu nie mógł sobie poradzić Łukasz Jasiński z Lotusa, który zajął dopiero dziewiąte miejsce. Zmienia bolidy jak rękawiczki! O kim mowa? To bez wątpienia Rafał Cupał, któryż to teraz zasiadł w bolidzie McLarena, zajmując w sesji dziesiątą lokatę.