Wszyscy kierowcy czekali na ten wyścig z utęsknieniem. Tak, to już w ten weekend. Liga The One League kończy swój kolejny, jakże udany sezon. Tytuły zostały już rozdane, ale to nie znaczy, że Grand Prix będzie mniej udane. W krainie szejków oraz niesamowitej turystyki czeka nas wspaniałe wydarzenie, kończące sezon The One League.

Słów kilka o torze Yas Marina, w Polsce nazywanym po prostu Jaś Marynarz. Kolejny twór pana Hermana Tilke, zawierający wszelkiego rodzaju zakręty, poczynając od nawrotu, kończąc na szybkich łukach otwierających sektor numer 1.

Po tychże łukach mamy wolną szykanę, a po niej wspomniany już nawrót, który kierowcy pokonują na pierwszym biegu, po nim wjeżdżamy na najdłuższą prostą toru Yas Marina, bolidy rozpędzają się na niej do 330 km/h. Kolejne mocne hamowanie, kolejna szykana, która znajduję się już w sektorze numer 2, szybkie wyjście i "krzywa" prosta, hamowanie, bardzo techniczna szykana i wjeżdżamy w najbardziej krętą część toru, kierowcy mogą rozkoszować się wspaniałą infrastrukturą i podziwiać wspaniały Hotel Yas. Sektor numer 3 rozpoczyna się tuż przed tym wspaniałym budynkiem, dwa lewe zakręty, dwa prawe i jesteśmy na prostej start - meta.

Faworyt jest jeden – świeżo upieczony mistrz ligi Dominik Glinka. Miejmy nadzieję że nie będzie jechał na 100% i da wykazać się innym kierowcom. W mistrzowskim bolidzie FW32 z numerem 9 zobaczymy Kamila Jaworskiego, który zastępuje Radosława Cupała. Także Renault zmieni nieco skład na ostatni wyścig. Łukasz Dams dostał pozwolenie na wcześniejszy urlop i udał się w rejs, więc u boku Karola Bednarczyka wystąpi Cezary Kołcz. W serii F1 zobaczymy też mistrza GP2 - Kamila Majnusza, który będzie reprezentował barwy Ferrari.

Seria GP2 towarzyszy nam również w Emiratach Arabskich. Tytuł trafił w ręce Kamila Majnusza już w Brazylii. Ekipa Arden święci natomiast triumf wśród konstruktorów. Nieobecność mistrzów podczas tego GP stawia zespół Dams w komfortowej sytuacji. Zaliczani do grona faworytów mogą zdominować cały weekend. Powstrzymać może ich wcześniej wspomniany Radosław Cupał, który postanowił ostatni wyścig pojechać w bolidzie GP2 zespołu ART.

Już dziś początek końca, sezon był bardzo emocjonujący, trzymający w napięciu, zapewnił wszystkim tego, czego oczekiwali. Kierowcy czekają z niecierpliwością na przerwę wakacyjną i zasłużony odpoczynek. Do zobaczenia!