Po suchym oraz słonecznym treningu i kwalifikacjach przyszedł czas na również słoneczny wyścig. Swoje doświadczenie na starcie wykorzystał Szymon Prokopczak (Arden), który po świetnym starcie zaczął odjeżdżać reszcie stawki i pewnie przekroczył linię mety jako pierwszy. Dużą niespodzianką jest drugie miejsce Pawła Piątkiewicza (iSport). Podium uzupełnił kierowca teamu Rapax – Patryk Bęgier. Wszyscy się zastanawiają czy administracja da jeszcze jedną szansę bratu Patryka – Dawidowi.

Już po zgaśnięciu czerwonych świateł kierowcy wystartowali niczym rakiety. Słaby start zaliczył powracający do GP2 jedyny kierowca teamu Lotus ART – Dawid Czepiela. Spadł na 3 pozycję przed zakrętem numer jeden, w którym został uderzony przez Dominika Lewińskiego z teamu Rapax, jednak winowacją tego zdarzenia jak wykazała powtórka okazał się Patryk Strzała (Trident) i spadł na przedostatnią pozycję. Drugim poszkodowanym na pierwszym zakręcie został Szymon Kmiecik (Addax).

Z powodu problemów z bolidem ze startu z wyścigu zrezygnował zwycięzca poprzedniego GP, kierowca teamu Arden – Grzegorz Brojak. Była to znakomita szansa dla teamów: iSport, AirAsia oraz DAMS, aby gonić Arden, który już na początku sezonu stworzył ogromną przewagę nad resztą stawki i pewnie zmierza po obronę tytułu mistrzowskiego.

Kolejnym pechowcem po Grzegorzu okazał się Dawid Kuszel, kierowca zespołu DAMS. Na 1 okrążeniu po uderzeniu przez kierowcę zespołu Trident – Kamila Jaworskiego, Dawid wpadł w żwir, jednak udało mu się powrócić na tor, lecz jego strata była bardzo duża. Szanse kierowcy DAMS na dobrą lokatę w wyścigu były zaprzepaszczone. Jednak jak się okazało udało mu się zdobyć jeden punkt po dalszej, świetnej jeździe. Już na 4 okrążeniu odpadł kolejny kierowca. Był nim pechowiec – Adam Filipowicz reprezentujący zespół iSport. W jego bolidzie posłuszeństwa odmówił silnik.

Najwięcej na torze narozrabiał Patryk Strzała z teamu Trident. Już teraz powinien się obawiać o swoją licencję, gdyż to nie pierwszy wyścig, w którym tak agresywnie pojechał. Ma na swoim koncie małą ilość punktów karnych, aczkolwiek po tym GP ta liczba ulegnie zmianie.

Niecodzienna sytuacja miała miejsce na ostatnim okrążeniu, gdy kierowca zespołu AirAsia – Patryk Łucków nie przekroczył linii, który miał problemy natury technicznej. Został on jednak sklasyfikowany na siódmej pozycji przed wspomnianym Dawidem Kuszel z zespołu DAMS, który do zwycięzcy stracił jedno okrążenie.

Końcowa klasyfikacja wyścigu o GP Hiszpanii na torze w Katalonii wygląda następująco: Szymon Prokopczak (Arden), drugie miejsce zajął Paweł Piątkiewicz z zespołu iSport, trzecie i czwarte miejsce to kierowcy Rapaxu – Patryk Bęgier i Dominik Lewiński. Piąty to Kamil Jaworski z teamu Trident. Szóste miejsce należy do powracającego do GP2 Dawida Czepieli (Lotus ART), który zapewne liczył na więcej po Pole Position. Siódma lokata to Patryk Łucków (AirAsia), a ósme miejsce to Dawid Kuszel (DAMS). Poza punktowymi miejscami znaleźli się: Patryk Strzała (Trident) – 9 miejsce, 10 i 11 miejsce to duet teamu Addax: Dominik Borycki i Szymon Kmiecik.