Po analize wczorajszej sytuacji, w której Rafik został zdyskwalifikowany przez grę, administracja uznała, że powodem nie mogło być ścięcie zakrętu. Otóż za ścięcie zakrętu okrążenie, na którym tego się dokonało, jest nieliczone, lub w przypadku wyścigu przyznaje się karę stop & go. Najprawdopodobniej powodem przyznania dyskwalifikacji było przekroczenie maksymalnej ilości okrążeń, które można przejechać w kwalifikacjach. Nasuwa się pytanie, w jaki sposób On tego dokonał, skoro gra powinna automatycznie usunąć kierowce z toru? Stało się tak z powodu przekonfigurowania gry przez Rafika. W związku z tym ostatnie okrążenie, które przejechał w kwalifikacjach nie będzie zapisane na liście najszybszych okrążeń toru.