To, o czym nieoficjalnie mówiło się już od GP Brazylii I 2012 i ogłoszeniu prac nad nową stroną internetową ligi, stało się faktem. Zarząd oficjalnie potwierdza: sezon II 2012 zostanie opóźniony i skrócony. Głównemu dowodzącemu ligi, Rafałowi Cupał, szczególnie zależy na przeniesieniu się na nową stronę przed rozpoczęciem sezonu, by otworzyć kolejne dwie serie: DTM i Porsche Supercup.

Nie ma mowy o rozpoczęciu sezonu we wrześniu. To już pewne na 100%. Prawdopodobny termin to początek października, jednak to tylko szacunkowe obliczenia. Jeśli już jakieś sesje mają być organizowane w dziewiątym miesiącu roku, były by to tylko pozasezonowe wyścigi nie mające nic wspólnego z mistrzostwami, potocznie zwane funrace. Przy dobrych wiatrach, może udałoby się zorganizować jakieś testy przedsezonowe w ostatnich dniach września.

Niewykluczone, że opóźnienie startu sezonu wcale nie sprawi, iż zniknie z terminarza tygodniowa przerwa w trakcie mistrzostw. Prawdopodobnie sezon będzie liczył 10 wyścigów, taka jest wstępna liczba podawana przez szefa zarządu, Rafała Cupał. Ostateczne decyzje zapadną jednak dopiero po ukończeniu strony. Wtedy będzie wiadomo ile czasu pozostało na sezon i zamiast szacować, będzie można przejść do prawdziwych obliczeń. Wtedy też pojawią się konkretne informacje, a nie tylko przypuszczenia.

Jednych może ta wiadomość cieszyć, że mają więcej czasu aby odetchnąć, wypocząć i nabrać sił przed sezonem. Inni natomiast mogą być niezadowoleni, że muszą jeszcze poczekać na emocje związane ze ściganiem. Warto jednak uzbroić się w cierpliwość i przeczekać te chwile ciszy. Ciszy przed burzą. Chyba nie będzie lepszej nagrody za wydłużone czekanie niż 10 wspaniałych, emocjonujących wyścigów na torach wybranych przez Was, kierowców ligi.