Po drobnych konsultacjach, gdzie padały różne propozycje torów, m. in. Magny-Cours, Nurburgring, a nawet Guia Circuit w Macau, administracja wybrała te, które uzupełnią terminarz. Wśród nich największą sensacją zdaje się być Estoril - legendarny tor Formuły 1. Długie, szybkie zakręty będą stanowić niemałe wyzwanie dla kierowców i ich samochodów. Małe zmiany nastąpiły na początku terminarza: GP USA na torze Indianapolis będzie drugą rundą, natomiast sezon zostanie zainaugurowany w Malezji. Tak jak wcześniej zaplanowano, rywalizację zakończy GP Australii na ulicznym torze w Adelaidzie.

Nie zabraknie też torów kojarzących się z wyścigami samochodów z zamkniętym dachem. Dla zagorzałych zwolenników tradycji polecamy, m. in. GP Austrii, GP Niemiec, GP Belgii czy GP Włoch.

Oficjalna lista torów na sezon I 2013:
1. Malezja (Sepang)
2. USA (Indianapolis)
3. Hiszpania (Catalunya)
4. Austria (Red Bull Ring)
5. Monako (Monaco Street)
6. Kanada (Montreal)
7. Niemcy (Hockenheim)
8. Węgry (Hungaroring)
9. Belgia (Spa-Francorchamps)
10. Włochy (Monza)
11. Portugalia (Estoril)
12. Brazylia (Interlagos)
13. Japonia (Fuji)
14. Australia (Adelaide)