Rafał Cupał, Dawid Kuszel, Mateusz Kaczyński, Patryk Krutyj, Dawid Czepiela, Krzysztof Woźniak oraz Michał Romaszko zaktualizowali swoje dotychczasowe malowania. Jest lepiej. Poniżej znajdziecie kilka słów na temat każdego zespołu oraz małą reprymendę dla pozostałych, a na końcu czeka na was solidna dawka fotek, każdego z nowych samochodów. Zachęcam więc do oglądania, do czytania trochę mniej...

Team Rafała Cupał, Siemens BMW Racing zaprezentował malowanie na ten sezon. Czarno czerwona Opera Racing zapadła nam w pamięć, aczkolwiek zmiana nazwy oraz wyglądu zespołu przyniosła wyłącznie korzyści. Biało niebieskie BMW już powoli mknie na sesjach treningowych, ale nie mamy żadnej wypowiedzi szefostwa kto będzie prowadził ten samochód. Z naszych informacji wynika, iż jednym kierowcą ma być sam szef, a drugi fotel na razie pozostanie pusty.

DFP Audi Racing to zespół, którym zarządza Dawid Kuszel i to właśnie ta osoba zarządziła zmianę barw w serii DTM. Kilka dni temu, szef serii zlecił ostre poprawki malowań zespołów. Jak się okazało DFP również przeszło mały lifting i teraz staje przed nami bardziej dopracowany samochód.

Oto co nam o tym malowaniu powiedział szef zespołu, Dawid Kuszel:Zmieniliśmy trochę styl. Zazwyczaj DFP kojarzy się z czarno zielonym samochodem. Tym razem postawiliśmy na ostrą czerwień, która mam nadzieję doda nam chęci do jazdy tym samochodem. Większość zespołów musiała poprawiać malowania, postanowiłem że my również zrobimy krok na przód w naszym Audi.

Mateusz Kaczyński opiekuje się prawdziwym potworem. Monster staje się w naszej lidze niczym Red Bull na świecie, ale co z Monster Audi? Malowanie było dotychczas unikatowe, aczkolwiek wymagało drobnej korekty. Teraz jest zmiana, którą na pewno każdy z was zauważy, ponieważ jest bardzo drastyczna.

Krzysztof Woźniak lubi rozsyłać listy. Takie słowa usłyszeliśmy na jego prezentacji nowego BMW. Mozilla Racing, która znacznie odbiegała wyglądem od pozostałych teamów teraz staje na nogi. Jeszcze trochę krzywe, ale to juz są nogi. E-Postbrief Racing postawiło na kanarkowy kolor. Jaskrawa zółć i białe zderzaki. Tyle, jeśli chodzi o malowanie, ale może ta prostota jest kluczem do sukcesu. Tego nie wie nikt.

Michał Romaszko wraz z zespołem AIR uzgodnili, że zmiany są konieczne. Audi Inferno Racing w serii DTM to już przeszłość. Pora na Shell Helix Racing. Cóż, decyzja o zmianie malowania podjęta przez Michała była dosyć szokująca. AIR było wykonane z niemiecką precyzją i estetyką. Po prostu przyciągało widza. Aczkolwiek nowe malowanie tego samego zespołu, ale już pod innym szyldem, ma prawo godnie nosić miano następcy. Oceńcie sami.

Patryk Krutyj przez ostatni tydzień miał mały kryzys. Senna Racing Team upadło, a wraz z zespołem poleciał też szef. Zrezygnował ze swojej posady po to, żeby na nią wrócić. Powrót przyniósł za sobą tylko zmiany. Nowy zespół będzie nosił nazwę Rockstar Mercedes Racing, będzie w nim jeździło dwóch Patryków, a malowanie jest naprawdę solidne i bardzo charakterystyczne.

Dawid Czepiela pracował dosyć długo nad swoim malowaniem. Nikt nie wiedział, jaki może być tego efekt. Zarząd ligi zaczął martwić się o jeden z zespołów w DTM, a tymczasem Audi Michelin Racing prezentuje się rewelacyjnie. Warto było czekać

Grzegorz Wolanin również czeka na ostatni gwizdek, a w jego zespole potrzebne były akurat wyłącznie drobne korekty. Szkoda, żeby stracił szefostwo przez tak małe niedopatrzenie

Dominik Borycki to ostatni kandydat na naszej czarnej liście. Malowanie wymaga totalnej renowacji, może ktoś się tego podejmie za niego? A może również praca wre i musimy czekać? Niedługo powinno się wszystko rozwiązać.