Początek okrążenia to szybki łuk, po którym następuje dohamowanie do pierwszego zakrętu. W drugim zakręcie, Virage Senna, może dojść do dantejskich scen. Potem mamy prostą, na końcu której hamujemy do zakrętów 3 i 4, następujących tuż po sobie. Zakręt 5 to szybki łuk, a 6 jest prostokątny, z mocnym dohamowaniem. Następnie szybko wychodzimy z 7, by przejechać prostą, dojechać do 8 i 9, gdzie czekają na nas największe przeciążenia. Po tym zakręcie jest szybki odcinek toru prowadzący do nawrotu Epingle. To tam Robert Kubica miał w 2007 roku bardzo groźnie wyglądający wypadek. 11 i 12 to szybkie łuki, po których wjeżdżamy na bardzo długą prostą Droit du Casino. Gdy dojedziemy do końca, możemy pojechać prosto do pit-lane lub skręcić w prawo w szykanę z zakrętów 13 i 14. Przy tym ostatnim znajduje się słynna Ściana Mistrzów. Po wyjściu z szykany wpadamy na prostą startu/mety.

Oczywistym jest, że trudno komukolwiek będzie powalczyć o zwycięstwo z kierowcami Mild Seven, Łukaszem Jasińskim i Nikodemem Wiśniewskim, lecz runda w Monako pokazała, że można ich pokonać. Na ulicach Monte Carlo wygrał Bartosz Bulawkin, ale należy pamiętać, że nie było Nikodema, a Łukasz miał problemy z samochodem. Mimo wszystko kierowca SET udowodnił nam, że w Porsche 911 GT3 może powalczyć o najwyższe laury. Podobnie może być z kierowcą DFP - Adrianem Pińczukiem. Nie należy jednak też skreślać kierowców Verva Racing - Radosława Cupał i Macieja Paruch.

Kto wpadnie pierwszy na metę i jako pierwszy zobaczy napis Salut Gilles? O tym dowiemy się już w tą niedzielę.