Maciej Paruch napisał(a):


Właśnie


Zauważyłem to już w GP2.
Rafał, jeździłem dwa sezony w pewnej lidze z takimi oponami i wiem ile to daje frajdy i jak fajnie sie kombinuje z oponami.Fajnie by było gdybyś dał się przekonać.

Idąc twoim tokiem rozumowania, za rok bolidy u nas będa miały te paskudne "siurkowe" nosy, oryginalne malowania, ale będa kręcić 17 000 obrotów, tak?
Skoro tak, to czemu w GP2 nie chcesz różnych dostawców silników, skoro
? Czemu bolidy w F1 nie kręcą 24 tysi obrotów żeby była większa frajda z jazdy, skoro NIE PATRZYSZ na parametry realnych bolidów?

Jest jeszcze druga praktyczna zmiana - ogólna kontrola zużycia opon podczas GP.


A to jest typowy skutek nadinterpretacji słów. Nie napisałem, że nie patrzę. Nasza (lub wykorzystywana przez nas) fizyka bazuje na parametrach realnych bolidów. Napisałem tylko, że odrzucamy różnicę pomiędzy bolidami w realnej F1 (na rzecz osiągów ustalanych przez system ulepszeń).

Niech administracja F1 ustali, czy większość kierowców chce rozróżnienia fizyki wszystkich 4 mieszanek, to może na następne GP wprowadzę zmianę. Podobnie w GP2.

Patryk Krutyj napisał(a):


Dokładnie, jezdzilem rano na deszczu (bardzo padalo), a auto slizgalo sie niewiele bardziej niz na suchym, duzej roznicy nie bylo, moze gora 1s/lap

Czytam te forum, czytam.. i narzuca mi się jedno pytanie:

SERIO?

Wy tutaj się ścigacie i czerpiecie z tego frajdę, czy może źródło waszych przyjemności jest w tym, żeby ładnie wyglądać w fajnych kolorowych oponach (z różną fizyką) na dodatek z nie swoimi kaskami? Jakbyście chcieli się ścigać, nic takiego by was nie interesowało.

Radosław Cupał napisał(a):


Jak to nie "z" swoimi kaskami? Ja nadal jezdze w moim zielonym

Radosław Cupał napisał(a):


Po pierwsze ty sie tam ucz
Po drugie nie waj sie między wódke a zakąskę xD
Po trzecie nie bardzo rozumiesz nasze/moje postulaty i argumenty
Po czwarte co mas zna myśli pisząc "nie swój kask"?

Skoro wygląd nie ma dla Ciebie żadnego znaczenia to znajdź sobie moda z kanciastymi autami i tam jeździj

Swoją drogą w GP2 opony Medium i Soft zużywają się praktycznie w tym samym tempie, a różnica w osiągach jest na poziomie 1,5s

ulepszenia w serii F1 są wyzerowane i każdy startuje z równymi czy jak?

tak sobie lukam i merc, ferrari czy mcl są na równym poziomie... a kasa różna?

Kasa jest z poprzedniego sezonu, po redukcji i można normalnie kupować ulepszenia - o ile ma się na tyle kasy.

to mercedes wygrał konstruktorkę zapewne a na pewno mistrza kierowców i po redukcji ma najmniej?