Jestem zły na siebie bo tutaj czy na mokro czy na sucho miałem dobre tempo, a sam sobie zawaliłem wyścig. Zaryzykowałem i wystartowałem na slickach, ale już na 2 zakręcie była mała kolizja i ja straciłem na niej najwięcej czasu niestety. Gdy deszcz był coraz większy, zjechałem po intery ale przekroczyłem prędkość w boksie. Karny przejazd przez boksy i jedziemy dalej. Nawet na bardziej zużytych oponach byłem w stanie doganiać grupkę kierowców przed soba. W rezultacie, byłem tuż przed Grzegorzem ale musiałem zjechać po opony bo wety nie dałyby rady wytrzymać. Jedynie po zmianie opon skorzystałem na niedyspozycji Kryspina i wskoczyłem oczko wyżej czyli na 16 miejsce. Nie jestem zadowolony z tego wyniku, własny głupi błąd i kolizja uniemożliwiły mi dobry wynik, no ale cóż, zdarza się.
Ostatni wyścig przed nami w Brazylii, tam gdy dojade bez problemu w top15 to będzie ok, ale wyżej też może być

Fajnie się jeździło i walczyło, m. in. z Dawidem Głowskim, ale gdy chciałem zjechać po wety, w idiotyczny sposób straciłem przednie skrzydło i otrzymałem karę stop&go, gdy nie wyhamowałem w porę i uderzyłem w ścianę. Szkoda, bo jechałem na P12, ale się nie udało.

Czuje ogromny niedosyt po tym wyścigu. Miałem świetny dojazd do pierwszego zakrętu, niestety zamiast już wtedy przebić się do czołowej 15 wyścigu musiałem przez błędy innych kierowców odrabiać straty z samego końca stawki. Dogoniłem walczącą o pozycję 6-8 grupę kierowców Red Bulla wraz z Radkiem Cupałem. Niestety moi mechanicy popełnili fatalny błąd i przytrzymali mnie o 6 sekund za długo na stanowisku. Przy tak małych różnicach nie miałem szans odrobić strat, więc zdecydowałem się na zachowawczą jazdę i wolałem uszanować to co miałem już w garści. Na ostatni stint wybrałem opony przejściowe, ku mojemu zaskoczeniu panowie z przodu nie odjechali, a pod koniec odrobiłem, gdy warunki się poprawiły odrobiłem jeszcze 3 sekundy. Wielka szkoda, że nie przez taki kuriozalny błąd mechaników z tego gównianego rFactora nie mogłem podjąć walki o 6 pozycje. Czas najwyższy zakończyć ten fatalny sezon w Brazylii...

Zawsze lubiłem ten tor, ale nie wiedziałem czego się spodziewać. Znów mało osób na kwalach więc P7... Deszcz mnie zaskoczył, nie wiedziałem jakie skrzydła wziąć, więc zdecydowałem się na 7/6, które jak się okazało były za duże. Start bezpieczny, utrzymałem P7 lecz nie na długo. Kierowcy RBR szybko się zbliżali, aż w końcu za późne dohamowanie do jednego z zakrętów i spin, spadek na 13. pozycję, potem byłem 12 i wyprzedzając spinującego Manora przebiłem się na 11. pozycję. Nie miałem szans na nic lepszego, więc do końca wyścigu jechałem tylko żeby dojechać. Udało się bez spinów.

Trudno wynieść coś pozytywnego z tego wyścigu, choć szkoda, że brakło niewiele, by skończyć na P6, co byłoby niezłym wynikiem. Nie było tempa, przygotowania, pewności siebie i dobrego setupu, gdzie traciłem całe wieki na prostej. W Brazylii liczymy na przypieczętowanie postawionych celów.

No to ten...
Cześć, tu Marcel, dojechałem na 4. pozycji bo zrobiłem parę błędów. Fajnie się walczyło z Mateuszem (chociaż miejscami było ciasno, jak w siostrze... [#Radek]). Ogólnie nie jestem zły, jednak 23. punkty straty do 3. miejsca w klasyfikacji na koniec sezonu to nie jest dobre uczucie. Zobaczymy co będzie w Brazylii. Yolo banana!

Słabiutko. Po starcie spadłem gdzieś w okolice ósmego miejsca. Przebijanie się na super softach w deszczu nie było łatwe. Generalnie na każdy stint miałem złe opony, tylko, że akurat na ostatnim stincie wszyscy źle dobrali i mogłem gonić po P2. Ale nie udało się, bo też na postoju była strata przez nieporozumienie z mechanikami oraz z Red Bullem. W Sao Paulo się powalczy o coś więcej mam nadzieję, bo tutaj było trochę słabo i za dużo walki z kierowcami

Dobry wyścig jak na mnie, mogłem trochę powalczyć i to nie na końcu stawki, a bliżej środka. Próbowałem wyprzedzić Grzegorza Brojaka, ale lepiej sobie radził z hamowaniem do pierwszego zakrętu i za każdym razem kiedy wyprzedzałem go na prostej, na dohamowaniu odzyskiwał pozycję, a w krętej sekcji toru nie byłem w stanie zaatakować. 14. miejsce przed wyścigiem brałbym w ciemno i jest to druga runda w tym sezonie, obok Adelaidy, którą mogę uznać za udaną.

Szkoda medów na kwalach, szkoda kilku błędów, ale wyścig fajny i ciekawy (y)

Zero przygotowań ze względu na pracę, siódma pozycja. Byłbym zadowolony, gdyby nie to, że ze startu z 16? pozycji po drugim okrążeniu byłem już w TOP5. Koledzy przede mną ubrali supersofty, co było złą decyzją, a ja nie umiałem tego wykorzystać. Z biegiem czasu jak opady się wzmagały moje tempo coraz mniej było konkurencyjne przez co Alek z Radkiem odrobili do mnie wydawałoby się dosyć rozsądną przewagę. Pod koniec wyścigu moje deszczowe opony się kończyły, na domiar złego dopadła mnie minimalizacja, na szczęście w s1 i szybko się z tym uporałem. Polecam obejrzeć wszystkim finisz z mojej/Radka i Alka kamery oraz zobaczyć jak powinno się walczyć. Mogłem oczywiście bardziej blokować Radka, ale nie chciałem być chamski, żeby go bardziej spychać, albo zajeżdzać. Gratulacje dla Patryka, Marcela i Mateuszów, tempo mieli bardzo dobre w niedzielę.
Żałuję, że przed wyścigiem nie skróciłem skrzyni, w wielu miejscach niestety przeszkadzała, głównie w zakrętach i na ich wyjściach.