Maciej Paruch napisał(a):

Ale co wtedy zrobisz? Powyzywasz go od różnych takich tam... I tyle. Przecież nie pojedziesz do kogoś i nie zbijesz xD

Patryk Łucków napisał(a):


Tamten sie bedzie mscil i wrzucal tysiace skarg o milimetrowe sciecia. To jest bez sensu uwidocznianie. Jak ktos zawinil powinien dostac kare (kolizje), ale nie o milimetrowe sciecia

Wywalić przypisywanie przez listę startową bolidu dla kierowcy bez kontraktu/spóźnionego/testow ego (powiązane z innymi)

Krzysztof Woźniak napisał(a):

Odrzucam propozycje.

Proponuję, aby w typerze kwalifikacje były przed wyścigiem, ponieważ wiem że wielu osobom się myli i typują wyścig a nie kwale

Lepszy pomysł, odpalać typery na wyścig po kwalifikacjach

a ja proponuję, żeby nie było ani w skargach, ani w typerze wypełnionej opcji automatycznie. Tylko puste pole, którego nie można ponownie wybrać

To co się dzieje, jest absurdalne! Wiele pozbawionych sensu skarg, powoduje ferment i dodaje niepotrzebną prace sędziom. Zobaczcie ile skarg jest złożonych bezpodstawnie! Istnieje rozwiązanie, które zredukuje ilość wniosków o ukaranie. System musi pokazać kto złożył skargę, koniec z domysłami i niesłusznymi skargami oraz takimi bez sensu. Ludzie zamiast dokładać robotę mogliby się po ludzku dogadać. Reformy powinny dotyczyć też poszerzeń, jak ktoś ze 3 razy wyjedzie i chamsko nie zyska to po co dym robić. Karani powinni być dopuszczający się tego nagminnie.

Napisz postulat, zbierz 100 podpisów i wyślij do Łodzi

Karol Piękoś napisał(a):




Te trzy skargi wydają mi się najbardziej pozbawione sensu i to tyle. Reszta jak najbardziej jest możliwa przy takim wyścigu jak ten ostatni