Pierwszy zakończyłem wyścig i pierwszy wrzucę kilka słów... Wyścig - dla mnie krótki, ale mogę być zadowolony. Nie przejechałem chociażby kółka przed wyścigiem, nie miałem setupa i jeszcze deszcz, a na starcie wyglądałem jakbym przygotowywał się do tego wyścigu. Genialny start z ostatniej pozycji i udaje mi się wskoczyć już na bodaj P18, auto prowadziło się naprawdę fajnie do czasu mojego błędu i wypadnięcia z toru na który udało się wrócić. Po wszystkim auto robiło się nerwowe i nie zbyt wiedziałem co mam robić, ale postanowiłem walczyć i zjechać po nowe opony. Poprawiło się, ale potem znowu przez błąd wypadłem z toru i musiałem czekać, aż przejedzie około 10-12 kierowców. To odebrało mi smak życia na ten wyścig, więc się wycofałem. Będzie nauczka, żeby poświęcić chociaż 30 minut na zapoznanie z torem.

CL-DNF TV, już drugi raz w tym sezonie, dziękuję.

Wielki pech z sezonu II 2016 się spłaca fartem w tym wyścigu. Równe w miarę tempo, dobry dobór opon i wpada kapitalny wynik dla Red Bulla. Teraz przerwa i liczę na dobry weekend na Spa.

Na starcie wyścigu myślałem że trochę powalczę z przodu, miałem całkiem niezłe tempo i może nawet miałbym szanse na podium, lecz to co przyszło na Nurburgring, tak samo odeszło na Hockenheim. Myślę, że szkoda czasu na jakiekolwiek przygotowywania się do kolejnych wyścigów, skoro co drugi wychodzi dobrze, a wolnego czasu niewiele.

Dzięki temu, że wyścig był deszczowy, nie musiałem używać obowiązkowych opon. Deszczu było coraz mniej więc wziąłem intery, zresztą jak reszta stawki. Start przeżyłem, przedostałem się na 13. pozycję i się utrzymywałem. Jednak z czasem opony dawały się we znaki i Kryspin Słomiński mnie wyprzedził. Od tego momentu rozpoczęła się wielka walka z nim. Wolniej niszczył opony oraz miał wyższe skrzydła (on 8/8, a ja 7/7). Zjechałem po wety okrążenie przed nim, ale i tak wyjechałem za nim. Było parę okazji by wyprzedził, ale nie wykorzystałem. Na ostatnim stincie znów wziąłem wety, a Kryspin intery. Deszcz się podnosił więc miałem duże szanse by go wyprzedzić. Bardzo się ślizgał więc było dużo okazji. Jednakże na końcu wyścigu deszcz zaczął intensywnie spadać i moje marzenia o wyższej pozycji zostały spłukane w kiblu niczym poranny kał. Na przed ostatnim okrążeniu dopadłem go na końcu długiej prostej lecz skontrował. Skorzystałem na pechu Marcela Pawińskiego i dojechałem na 9. miejscu, co jest dla mnie bardzo dobrym wynikiem. Oby tak dalej

Jest podobnie jak w ostatnim wyścigu... apetyty były duże i szansa na bardzo dobry wynik takze, a wychodzi tak jak zwykle. Patrzac na wyniki, moglem skonczyc ten wyścig przynajmniej w czołowej piątce, bo wielu rywali ze ścisłej czołówki tak jak ja miało pecha i można było to wykorzystać. Niestety juz na trzecim okrazeniu popelniłem głupi błąd przy wyjściu z nawrotu, dodając za dużo gazu i tracac kontrolę nad bolidem. Przepraszam tez Marka Palucha za to, ze przeze mnie stracił sporo czasu, ale nie zrobiłem tego specjalnie. Na dwoch kółkach straciłem prawie 50 sekund, co okazalo się stratą do podium. Agresywna strategia i caly wyscig na przejsciowkach daly jakis efekt, ale 14 pozycja absolutnie nie oddaje naszego potencjalu... mozna było skończyć zdecydowanie wyzej i poprawic wynik z GP Węgier. Ciesze sie, ze zapunktowal takze moj team-partner. Za dwa tygodnie tor Spa... zazwyczaj nie szło mi tam dobrze, ale mam nadzieje, ze teraz to sie zmieni. Gratulacje dla Patryka i kierowcow Red-Bulla.

Do tego deszczowego wyścigu przystąpiłem troszkę z większymi oczekiwaniami, ale myślę, że nie jest jakoś bardzo źle. Ruszyłem na interach, zyskałem kilka pozycji i walczyłem z Dawidem przez kilka zakrętów. Niestety na początku S3 Dawid wyprzedzając mnie trochę szeroko wyjechał i zetknelismy sie kołami i zespinował. Później ciągle ktoś przede mna jechał i nie miałem czystego toru, a wyprzedzać też nie za bardzo byłem w stanie. Sam zaliczyłem spina i straciłem trochę czasu. Ciekawa była potyczka między Mercem a Catem, normalnie chciałem popcorn wyciągać, ale długo to nie trwało Ostatni stint na wetach i pod koniec musiałem się bardzo pilnować bo Lotusy naciskały a opony już ledwo ledwo trzymały. P12 z P5 Neila to świetny wynik dla zespołu! Grzesiek w końcu pojechał świetny wyścig i wpadnie gruba kaska i punkty dla zespołu Cieszy to, że mimo przygód straciłem do Niego ok. 20 sekund, co dla mnie nie jest dużo. Do zobaczenia na Spa

No to jest po prostu jakiś dramat, kolejny wyścig zaprzepaszczony. Jak nie brak paliwa 2 zakręty przed końcem, jak nie wjeżdżający w mój bolid maruder na czołówkę to tym razem katastrofalna strategia pod koniec i kapeć kilka zakrętów przed metą! Wystarczyło założyć dwa okrążenia później nie przejściówki, a deszczówki a teraz cieszyłbym się z największego sukcesu w mojej karierze. Widocznie niektórym nie jest to dane i muszą pogodzić się ze swoją stałą przeciętnością i wieczną walką z problemami, a inni przychodzą na gotowe i podmuchem szczęścia niczym Robert Johansson na Vikersund wskazują w F1O na podium wyścigu... Dramat!

Wyścig... no cóż, po rewelacyjnych kwalifikacjach liczyłem na niezły wyścig, choć nie bardzo widziałem swoje szanse na utrzymanie P6 po kwalach. Start udało się przeżyć bezboleśnie i trzymałem się kierowców przede mną. Potem doszło do tej nieszczęsnej kolizji z Kamilem Topczewskim, po której dosyć wskoczyło mi ciśnienie. Obejrzałem całe to zajście po wyścigu na powtórce, gdzie nie było widać celowości. Szkoda, że tak oboje skończyliśmy, bo były możliwości o powalczenie z przodu stawki. Później to już w zasadzie jechałem na dowiezienie bolidu do mety, poza epizodycznymi pojedynkami z Dawidem Głowskim niewiele się działo. Liczyłem jedynie na ewentualną zmianę pogody w środku wyścigu, do czego jednak nie doszło...

Jestem rozczarowany przebiegiem wyścigu, myślę, że tempo nie było najgorsze i powalczyłbym o pierwszą dziesiątkę, ale czasu nie cofnę. Takie są wyścigi i nic na to nie poradzę. Następny wyścig na torze Spa, gdzie spróbuję coś ugrać, bo jakieś tam możliwości są, tylko trzeba je z siebie wykrzesać.

Damian Wolkiewicz napisał(a):


To chyba o mnie to nie moja wina, że wybrales złe opony i za wcześnie zjezdzales