Mateusz Majka napisał(a):

Szkalowanie osób winnych xD.

Zostało ukaranych dwóch kierowców za naruszenie 17 punktu regulaminu ogólnego:

Krzysztof Pieczykolan za kilkukrotne złamanie punktu 17.1b w tym sezonie:
- otrzymuje 40 punktów karnych,
- zostaje pozbawiony licencji kierowcy,
- zostaje zdyskwalifikowany ze wszystkich do tej pory rozegranych sesji GP2 w tym sezonie,
- zostaje pozbawiony uprawnień egzaminatora.

Paweł Andrzejewski za kilkukrotne złamanie punktu 17.1a w tym sezonie:
- otrzymuje 40 punktów karnych,
- zostaje pozbawiony licencji kierowcy.
Dodane 11 listopada 2016 15:55:
Co do zamknięcia ligi to chyba jednak spróbujemy dalej pociągnąć ligę beze mnie, zobaczymy jak to wyjdzie. Mamy nawet 3 chętnych szefów serii, teoretycznie można by obstawić wszystkie 3 serie, ale trzeba będzie jeszcze ocenić, czy tyle miejsc będzie potrzebnych.

Czy któraś z osób, które zadeklarowała swoją chęć objęcia stanowiska szefa serii w następnym sezonie, albo ktoś inny chciałby sprawdzić się jako szef serii F1? Choćby dla próby, żeby ocenić, czy byłby w stanie robić to przez cały następny sezon.

Wywalamy obecny system newsów i wprowadzamy prostszy i przyjmuje GP2.

Newsy z GP2 ja mogę robić.

Jeśli newsy przejdą reformę to mogę się nimi zająć w jednej z serii.

Maciej Paruch napisał(a):

A o jakiej reformie myślisz?

Rafał Cupał napisał(a):

Chodzi chyba oto żeby nie pisać calego, długiego skrótu wyścigu bo malo kto to czyta i tylko strata czasu i dać krótka notkę o wynikach.

Jeśli moja kandydatura jest brana pod uwagę to po jakimś wtajemniczeniu mógłbym się dla próby podjąć

Kwestia tego, żeby RAZ, ale dobrze mi wytłumaczyć co jak działa - więc trzeba mi dla mnie trochę czasu na start poświęcić, żeby moje funkcjonowanie jakoś wyglądało i z czasem było coraz lepsze.

Jeśli chodzi o reformę newsów to jestem jak najbardziej za - krótki opis wyścigu, najważniejszych wydarzeń i w zupełności to wystarczy.
Długie newsy są zbyt bardzo monotonne to raz, bardzo czasochłonne to dwa - poza tym streszczenie wyścigu w dużej mierze odbywa się w postaci race edit'ów
Kilka składnych, z sensem napisanych zdań moim zdaniem jest wystarczające.

Mateusz Guzowski napisał(a):

Tak. Że np. o zwycięzcy czy czołowej trójce ze trzy, cztery zdania - np. "po długiej walce X z Y, która rozstrzygnęła się na ostatnim okrążeniu zwyciężył ten pierwszy. Dzięki temu powiększa przewagę w klasyfikacji generalnej" albo "Zwycięstwo zapewnił sobie dzięki świetnej strategii, wykonując jeden pitstop mniej niż rywale". I potem pokrótce o reszcie czy ważniejszych wydarzeniach. Chodzi o to żeby napisanie takiej notki zajmowało max. 10 - 15 minut, a treść była przejrzysta.

No to ja się tak starałem pisać, a potem jakoś mnie "przycisnęli" żeby po kolei pisać pozycje kolejnych kierowców... Po co? News powinien zawierać info o TOP3 sesji + ewentualne info o paru czołowych kierowcach serii. A dokładne wyniki i tak są poniżej.