Aleksy Mainusz napisał(a):


Chyba trochę niezrozumiałeś, Paweł raczej miał na myśli wyłączenie pomocy przy próbie wykonania takiego manewru, żeby zobaczyć jak to działa. Nie wyłączanie pomocy w trakcie spina jako doraźne rozwiązanie.

^

Proponuję zwiększyć karę za przewinienie o którym mówi punkt 15.1, czyli więcej niż jedna zmiana kierunku jazdy podczas obrony na prostej. Obecnie przewiduje on 2,5 sekundy i 2 PK za takie zdarzenie. Moja propozycja brzmi tak: zostawiamy wysokość kary, ale za każdą kolejną zmianę kierunku jazdy dokładamy kolejne 2,5 sekundy i 2 PK. Czyli np. cztery zmiany (czyli o 3 za dużo) to 7,5 sekundy i 6 PK.
Powód? Jak ktoś jedzie slalomem przez prostą i ma gdzieś czy spowoduje kolizję, czy wypchnie rywala poza tor, czy cholera wie co, kara 2,5 sekundy i 2 PK jest zbyt symboliczna. Natomiast gdy ktoś zmieni linię drugi raz i pójdzie na niego skarga, taka kara jest wystarczająca - stąd pomysł by wprowadzić zależność od ilości nieprzepisowych zmian kierunku jazdy.
Dodane 28 września 2016 00:59:
I nie, nie jest to ból dupy po karach GP2, byłem świadomy jaką karę obecnie przewiduje regulamin za takie wykroczenie. Chodzi o to żeby tępić bezmyślne latanie po całej szerokości toru i dać takim osobom do myślenia gdy dostaną za to raz czy dwa kilka ładnych PK.

^ za

Popieram

Popieram pomysł

Również popieram ten pomysł.

Również za.

Za.