2 wrz 2012 14:00
Czarek napisał(a):
Taktyka pozwoliła mu zająć miejsce na podium. Na dwa pity byłby najwyżej na P4.
WyllyF1 napisał(a):
A może i nawet 25.
Krzysiek_aleks napisał(a):
Hamilton i Hamilton? wtf?
No ciekawe co Bari powie tym razem na temat Vettela.
Taktyka pozwoliła mu zająć miejsce na podium. Na dwa pity byłby najwyżej na P4.
WyllyF1 napisał(a):
Czarek napisał(a):
Gdyby nie alternator miałby 25 pkt więcej
Gdyby nie alternator to Grosjean miałby 18 lub 15 pkt więcej
Gdyby nie alternator miałby 25 pkt więcej
Gdyby nie alternator to Grosjean miałby 18 lub 15 pkt więcej
A może i nawet 25.
Krzysiek_aleks napisał(a):
SVettel napisał(a):
Simon874 napisał(a):
sVettel... ślepy
jesteś?
Wyścig oglądałeś. Gdyby nie kraksa Vettel byłby w czołówce, ale na pewno nie na 2 miejscu.
Nie no, co Ty... tylko dzięki kraksie był na P2. Przecież kompletnie nie miało znaczenia jego wyprzedzenia, bez użycia DRS, bo z użyciem to i tak jego wyprzedzali. Ale to szczególik, jakby tego nie robił to i tak byłby na P2 nie?...
Dzięki kraksie odpadli Hamilton i Hamilton, dwaj kandydaci do wygranej i bardzo dobrzy kierowcy (jak Vettel). Gdyby nie ta kraksa to może byłby drugi, ale może byłby szósty, a może byłby pierwszy nawet.
Simon874 napisał(a):
sVettel... ślepy
jesteś?Wyścig oglądałeś. Gdyby nie kraksa Vettel byłby w czołówce, ale na pewno nie na 2 miejscu.
Nie no, co Ty... tylko dzięki kraksie był na P2. Przecież kompletnie nie miało znaczenia jego wyprzedzenia, bez użycia DRS, bo z użyciem to i tak jego wyprzedzali. Ale to szczególik, jakby tego nie robił to i tak byłby na P2 nie?...
Dzięki kraksie odpadli Hamilton i Hamilton, dwaj kandydaci do wygranej i bardzo dobrzy kierowcy (jak Vettel). Gdyby nie ta kraksa to może byłby drugi, ale może byłby szósty, a może byłby pierwszy nawet.
Hamilton i Hamilton? wtf?
















