iSport!!!!!!!

Proponuje powrót do starej wersji Indianapolis na wyścig F1. Myślę, że większość kierowców tego chce.

Dawid Czepiela napisał(a):

Popieram.

Dawid Czepiela napisał(a):

Też.

@upy

Ktoś nie potrafi jeździć w liniach toru i sam nie potrafi znaleźć punktów hamowania, gdzie są odpowiednie oznaczenia. Ja proponuję zostawić tą wersję Indy która była na GT.

Dawid Głowski napisał(a):


- zrób najpierw tabliczki
- zrób żeby przesychajaca linia była w odpowiednim miejscu, a nie na środki toru go mogę jechać
Dodane 22 maja 2017 00:07:
Dawid Głowski napisał(a):


Jak Ty widziałeś oznaczenia dohamowan, to chyba jesteś ślepy, bo przynajmniej 5 osób potwierdziło, w ich nie ma, albo są złe

Dawid Głowski napisał(a):


Życzę Ci, żeby ten ktoś akurat znalazł się w pobliżu Ciebie w trakcie wyścigu, na chaotycznym pierwszym okrążeniu, ze sporym stresem, nie na optymalnej linii jazdy, bez odniesienia do jakiegokolwiek punktu na torze.

Weź się Rudy przefarbuj, bo ci rozum odjęło.

Na nowej wersji:
a) przesychająca nitka .... nie jest na racing line,
b) beznadziejne oznakowanie odpowiedniego kierunku jazdy - w S3 to bolało dość mocno,
c) brak chociaż wyrytych na asfalcie punktów hamowania,
d) ny i kłopotliwy wyjazd z depo,
e) brak antyścinaczy w kilku zakrętach, jakby na ślepo były wstawione. Np. na granicy S1 i S2.

Szczerze mówiąc liczyłem na znacznie lepszą wersję toru, a dostaliśmy solidną kichę. Stare drogowe Indy też jakieś mega nie jest, ale było chociaż z normalnym "przygotowaniem". Na F1 już lepiej byłoby wrócić do starszej wersji.

Aleksy Mainusz napisał(a):


Sprzątać już nie trzeba. Alek pozamiatał xD