Patryk Łucków napisał(a):


Problem jest/był taki jak przedstawiasz bo można zmieniać teamy jak przysłowiowe skarpetki. Jak postulat związany z ograniczeniem zmian zostanie wdrożony to według mnie problem zniknie bądź będzie minimalny. Jak ktoś już u Ciebie jeździć zacznie to szansa, że zostanie do końca będzie o wiele większa, bo jak odejdzie może nie znaleźć innego zespołu bo w tych innych też nie będą odchodzić i zwyczajnie nie będzie miejsc w podstawowych składach (jedynie będą miejsca dla kierowców testowych). Kierowcy zaczną się bardziej przyzwyczajać i utożasamiać z konkretnym zespołem a nie będą jeździć co tydzień w innym. Można nawet wprowadzić tylko jedną możliwość zmiany w sezonie a nie dwie ze strony kierowcy. To już decyzja administracji. Taka oto idea. Być może nie będzie mieć poparcia (choć Grzegorz w pkt. 3 wymyślił to samo niezależnie ode mnie), ale pomysł ze zmniejszeniem punktów karnych do 60 przeszedł, więc mam dalszą motywacje do pisania tutaj swoich nowych pomysłów

w F1 raczej łatwo byłoby zatrudnić testowych, wystarczyłoby wysłać kontrakty kierowcom startującym w GP2. Z tym że wtedy raczej niechętnie zastępowaliby etatowców, bo musieliby wtedy odpuścić wyścig swojej serii.

Maciej Paruch napisał(a):


Myślę, że wszystko jest do ustalenia i ugadania, ale żeby dalej nad tym debatować to najpierw podstawowy pomysł musi przejść, wtedy można dalej się zastanawiać jak to udoskonalać

Średnio bym powiedział. Jak to sobie wyobrażasz ? NP: Kierowca walczący o mistrza w serii GP2 nie pojedzie w wyścigu ponieważ zwolniło się miejsce w F1 na jeden wyścig. Co mu z tego jednego wyścigu w F1 ? Jeżeli chcesz jeździć w jakieś serii to od początku do końca.

Krzysztof Pieczykolan napisał(a):


Nie wiem czy to do mnie czy do Maćka było. Ja jednak nie mówiłem nic o kierowcach z GP2. Jak widzę w lidze jest tak wielu różnych kierowców z licencją, iż myślę, że uzbierałoby się na realizacje tego pomysłu bez potrzeby ciągnięcia najlepszych z GP2 do F1 na testowych niejako "na siłę". Ale ok, pomysł z testowymi jest trochę kontrowersyjny i był tylko rzucony przeze mnie w eter do obgadania. Można wyrzucić go jak nie ma aprobaty ze strony kierowców. Zdecydowanie zaś stoję murem za pomysłem aby móc zmieniać zespoły 1-2 x w sezonie nie więcej - dotyczy to oczywiście każdej serii. Ale to już powiedziałem parę razy i więcej powtarzać już nie będę

Konto usunięte napisał:

Jeżeli chodzi o wielokrotną zmianę zespołu to z tym do Rafika.

Maciej Paruch napisał(a):


Ja oddawałem całość w Hondzie Prawie zawsze, a jak już zabraniacie przelewów do zespołów z konta kierowca to co ja mam robić ze swoją kasą? O kant dupe rozbić ten budżet kierowcy.

Dawid Czepiela napisał(a):


Dodane 5 stycznia 2015 00:15:
Prośba do Rafika. Czy jest możliwośc wprowadzenia do forum "spoilerów" tj. treści posta dostępnych po kliknięciu? Będzie to pomocne przy dłuższych postach, w których jest wiele różnych wątków + dla mnie też istotne przy pewnej sprawie przyszłosezonowej związanej z forum.
Dodane 5 stycznia 2015 00:20:
Najlepiej też, żeby to były spoilery wielopoziomowe czyli spoiler zawierający też kolejne spoilery wewnątrz.

Boję się. Serio.

Spam po skargach? xD