Patryk Rogozik napisał(a):

I jakie opcje w tej ankiecie chcesz dać ?

Fizyka jest chu#owa. Więcej nie trzeba.

Cezary Kołcz napisał(a):

Nie jest, tylko trzeba troche się w nią "wjeździć".

Adam Jurzysta napisał(a):

właśnie ,,wjeżdzić" niektórzy nie mają na to czasu

No ja wracam codziennie średnio o 16. I co mam je** lekcje i wjeździć się w fizykę lub odrobić lekcje, odpocząć itp. i jeździć w Gp2.. Sory taki mamy klimat

Mimo iż nie jestem już szefem GP2, to nadal uważam, że usunięcie tej serii będzie jak strzał w stopę i zawsze będę temu przeciwny. Zróbmy w F1 identyczną fizykę i ograniczenia ustawienia bolidu jak w GP2. Wtedy czołówka GP2 przejdzie do F1, a słabsi pozostaną w niej, wyrównując w ten sposób liczbę zawodników.

Odpowiedzcie mi na jedno pytanie - dlaczego mamy faworyzować F1?

Łukasz Dams napisał(a):




F1 - Królowa Motorsportu

Łukasz Dams napisał(a):




Rafał Cupał napisał(a):


Może od razu nie identyczną fizykę. Ale tu bardziej jest problem, że jest za dużo możliwości edycji ustawień bolidu. Przyznaje się, nie mam czasu na bocenie. Przestawianie ok. 20 parametrów zawieszenia i sprawdzanie ustawień, jest dla mnie zbyt czasochłonną czynnością. Niech zostanie zredukowana liczba możliwości, żeby wyniki bardziej zależały od umiejętności jazdy, a nie umiejętności złożenia seta.
Dodane 29 kwietnia 2014 20:40:
Adam Jurzysta napisał(a):


I co w związku z tym? Ja bardziej cenię GP2, bo tam przynajmniej bolidy są równe i wyniki zależą w większym stopniu od umiejętności.

Klusek i Pablos mają rację. Nie każdy ma czas i ochotę na bocenie 2-3 godziny dziennie, żeby sprawdzać i rotować ustawieniami bolidu. To absurd.

Cezary Kołcz napisał(a):


Dokładnie o tym mówiłem